t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ bb1デッド・エンド・ストリート https://bb1.hatenablog.jp/ #オートバイ Bimota bb1 LiFePO4 バッテリー再移設 オイルタンクから半分ずらしたバッテリーは遮熱対策を行っていますが、今年の暑さの中では約2時間の走行で使用環境温度の上限に近い60℃付近まで到達します。 連続する高温状態がどの程度バッテリーに影響を及ぼすかは現時点では不明ですが、停車すればエンジンを止めても温度は60℃を越えて上昇を続けます。 今回はバッテリーを完全にオイルタンクから離して配置する事でバッテリーへの温度負荷を減らしたいと思います。 まず電装板のリレーやヒューズボックスを後ろに移動させ、横置きしていてイグナイターは縦置きにする事で空きスペースを作ります。 その空いた空間にバッテリーを固定する枠を2cm長のスペーサ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbb1.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F09%2F19%2F000000" title="bb1 やらかした - bb1デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20240921/20240921195710.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-09-19 00:00:00 rich https://bb1.hatenablog.jp/entry/2024/09/19/000000 1.0 100%