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  <blog_title>bb1デッド・エンド・ストリート</blog_title>
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    <anon>#オートバイ</anon>
    <anon>Bimota</anon>
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    <anon>サスペンション</anon>
    <anon>ブレーキ</anon>
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  <description>久しぶりに 701リアホイール流用のための図面作成と発注依頼にスピードトリプルの整備にかまけて放置していたbb1に久しぶりに乗りました。 交通量の無い西彼杵半島の山の中を経由して時津の2輪館とワークマンまで往復。山の中は落ち葉が多かったのですが、路面は乾いてグリップは良い感じ。前回から間が空いたので乗車感覚はリセットされましたが、フォークを伸ばしてリヤの減衰下げてポジションを修正した事で乗り易さはかなり改善したと思います。 とはいえ良く曲がるんだけど、リアサスのリバウンドストロークが少ないせいでブレーキング中のリヤタイヤの接地感不足とリヤブレーキの減圧が遅れて下りで何度かリアが踊りました(^_…</description>
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  <published>2025-05-07 00:00:00</published>
  <title>bb1 良い天気</title>
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