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    <anon>F1</anon>
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  <description>メルセデスがプレシーズンテストの2日目で革新的なデバイスを導入しました。 DAS（Dual Axis Steering）と呼ばれているもので、ステアリングの押し引きでトー角を調整できるという優れもの。 通常、ドライバーはステアリングのボタンやスイッチでアライメントの調整をすることがありますが、コーナーの進入直前でこれをやるのはあまりにもリスクがあります。 しかし、ステアリングを前に押すだけでこれが可能になるというものです。 長い直線に入ったらトーインにして、そして直線の終わりでトーアウトにするというのがステアリングを押すか引くかだけで可能に。これによりタイヤの温度を上げるのに役立ちます。 当然…</description>
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  <published>2020-02-21 13:01:56</published>
  <title>メルセデスF1「デュアル・アクシス・ステアリング(DAS)」を発明</title>
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