<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>mulder_rider</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/mulder_rider/</author_url>
  <blog_title>RE:ビビリミッター全開！</blog_title>
  <blog_url>https://bibilimiter.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>タイガースポーツ660</anon>
    <anon>ぶんぶんバイク</anon>
  </categories>
  <description>前回のチェーンメンテから1,000kmくらい走行して、そろそろやらないとなと思って洗車した*1ついでにチェーンの清掃、注油を行いました。 で、前々から気になっていたクラッチの重さを何とかしたいと思い、クラッチワイヤーに注油にチャレンジしました。なんせアシスト＆スリッパークラッチにしてはレバーが重いんですよね・・・。これは新車時にワイヤーのグリス（油）が足りてないんじゃないかと疑いまして*2、注油にチャレンジしました。 世の中にはワイヤーのグリスアップに便利なワイヤーインジェクターと専用のグリススプレーが有ったりするんですが、そんなものは持っていないので古（いにしえ）の知恵を借りることに。 そう…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbibilimiter.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F11%2F24%2F231128&quot; title=&quot;クラッチワイヤーに注油してみた - RE:ビビリミッター全開！&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mulder_rider/20241124/20241124224556.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-11-24 23:11:28</published>
  <title>クラッチワイヤーに注油してみた</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://bibilimiter.hatenablog.com/entry/2024/11/24/231128</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
