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  <author_name>bjc_cherokee</author_name>
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  <blog_title>お気軽海外生活</blog_title>
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    <anon>日記</anon>
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  <description>ディストリビューターも新品に交換。16万km使ったディスビは軸方向に08mm程度のガタつき。軸に若干のカジリ。交換後はアイドリングが心持ち安定。O/H直後の給油に続き、2度目の給油。慣らしを兼ねて一般道路を軽く流した走りが多かった物の、リッター6.5km程度。今一つ燃費の改善が思わしくない。もう少し走って、ピストンリングの馴染みが出るともう少し良くなる?前回より、少しずつ油圧が上がってきたのだが、ディスビを交換直後又低め安定に逆戻り。ディスビの軸がオイルポンプを回す構造になっているので、ディスビとオイルポンプは関係なくもないのだが、ディスビと油圧の関係については、?、その横にあるオイルプレッシ…</description>
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  <published>2010-09-08 00:35:19</published>
  <title>O/H後300km</title>
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