itokoichi https://blog.hatena.ne.jp/itokoichi/ 伊藤浩一のモバイル＋モビリティライフ応援団 https://blog.itokoichi.com/ EV 軽井沢往復350km。灼熱でしたが、渋滞が皆無だったので、電費はまあまあ。 衝撃だったのが、EV充電器が軽井沢町役場で故障。 さらに、浅間牧場で故障。経路充電が難しかったです。 なお、帰路は絶好調で、軽井沢をバッテリー70%でスタート、下りで全く減らないので、上里SAまで走ってバッテリー残50%。上里で15分充電して75%にしたら東京に戻れました。いつもは2-3回充電するので4時間近くかかりますが、2時間半で帰って来れました。ガソリン車と遜色ないです。 軽井沢で交通規制。皇族が来るときのテストだそうです。メインスリートが封鎖されて大渋滞。ちなみに、いつ来るかは教えてもらえませんでした。 浅間牧… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.itokoichi.com%2Fentry%2F2025%2F09%2F09%2F000000" title="【日産サクラ】東京-軽井沢往復350km。帰路は1回充電のみで2時間半の新記録 - 伊藤浩一のモバイル＋モビリティライフ応援団" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/itokoichi/20250904/20250904090150.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-09-09 00:00:00 rich https://blog.itokoichi.com/entry/2025/09/09/000000 1.0 100%