F-name https://blog.hatena.ne.jp/F-name/ F-nameのブログ https://blog.kaname-fujita.work/ 海運については接する機会が少ないので意識することが少ない。けれど物流は生命線でもある。 原田順子。経済と運輸。物の輸送に焦点を。島国の経済は海運への依存度が高い。アジアなどの水平分業。国際複合輸送の必要性。主に海運を。造船についてのInterviewも。日本の産業と海運。貿易額は増加傾向。食糧やエネルギーなどの輸入品。根底から生活を支える。工業製品も製造できない。海運が主要なものであることは見逃されがち。安定した海運を知ることが必要。貿易の大半は海運で。重量ベースでは99.7%。金額ベースでも76.7%。日本にとり海運が輸送生命線。航空機に向かないもの。重量だったり空路では高価だったり。国内の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.kaname-fujita.work%2Fentry%2F2020%2F12%2F09%2F123000" title="経済と運輸 ～島国日本の今～（海からみた産業と日本第2回） - F-nameのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/41bbeg6TTtL._SL160_.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-12-09 12:30:00 rich https://blog.kaname-fujita.work/entry/2020/12/09/123000 1.0 100%