F-name https://blog.hatena.ne.jp/F-name/ F-nameのブログ https://blog.kaname-fujita.work/ 海上運送、特に外航海運は私を含め日本人は事情が分からない。けれど、航空輸送の大幅な技術進歩がない限り、外航海運は致命的な影響を持つ。学んでいかなければと思う。 合田浩之。海運、貨物の海上輸送。船の種類。商売の違い。市場。市場への対応。大前提。貨物の海上輸送は商業活動の1つ。貨物輸送を引き受ける船会社も商人。利潤を追求。荷主。海運経済学では派生需要と。派生的な需要。海上輸送の本源的な需要として貿易がある。荷主が貿易をする、だから船が必要。逆に言うと船が運行されるから貿易がある、という順序ではない。日本社会には時々この原則を理解しない人が居る。いくつかの命題が。貿易があるから船が運行され港に入港す… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.kaname-fujita.work%2Fentry%2F2020%2F12%2F17%2F123000" title="海運について（１） ～その現状～　（海からみた産業と日本第3回） - F-nameのブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/41bbeg6TTtL._SL160_.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-12-17 12:30:00 rich https://blog.kaname-fujita.work/entry/2020/12/17/123000 1.0 100%