norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 鉄道 交通インフラシステム 旅行 JR貨物 JR東日本 JR九州 JR西日本 一般に、利用者離れが始まると、利用者を取り戻そうと様々な「改善」を行うのがサービス業をだけではなく、鉄道会社などの運輸業でもすることだろう。会社は利潤を生み出すことで成り立っているから、収益が減ればそれに対して増収につながる方策をとるのが一般的だ。 ところが、夜行列車はたの輸送機関に利用者を奪われ衰退をし続ける一方で、JRは車両や運転ダイヤなど、積極的な改善をするどころか、放置し続けることになった。その理由はなぜか。 まず、「夜行列車を運転し続けたのがJRだから」だ、といっても過言ではないと思う。 この文言に、「どういう意味だ？」と思われる方も多いだろう。「なにをいいたいのか」「JRじゃなけれ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2017%2F07%2F23%2F222651" title="夜行列車の考察　～なぜ、JRは積極策に出なかったのか～ - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20170618/20170618185107.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-07-23 22:26:51 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2017/07/23/222651 1.0 100%