norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 鉄道 鉄道マン時代の回想録 電気機関車 ◆門司機関区での添乗実習･･･EF81で関門トンネルを越える【前編】 いよいよ集合研修最後の実習場所となる門司機関区に研修配置になったのは６月の終わり。ここでは、日常的に行われる車両検修と機関車乗務の二つを体験することだった。 前回までは... blog.railroad-traveler.info 機関士養成候補生として採用されたので、まさに機関区での実習は非常に重要だと聞かされていたから誰もが楽しみにしていた。もちろん、私も楽しみにしていたから、ここでの勤務は楽しくて仕方がなかった。やはり、楽しみは最後にとっておくものだ。 機関車の乗務は日中に行うとのことだったが、なにしろ貨物列車が活躍す… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2018%2F03%2F31%2F195500" title=" もう一つの鉄道員　～影で「安全輸送」を支えた地上勤務の鉄道員～　第一章・その15「門司機関区での添乗実習･･･EF81で関門トンネルを越える」【前編】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20180329/20180329150802.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-03-31 19:55:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2018/03/31/195500 1.0 100%