norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 鉄道 鉄道マン時代の回想録 電気機関車 ◆機関区での整備…台車検査と臨時検査 【中編】 前回までは門司機関区で研修中に、もう一台の機関車が台車検査で入場してきた。 今度は電気機関車のEF81形だ。やはりDD51形の時と同じように台車は車体から離されて、油脂や消耗品などは交換、車輪や台枠はしっかり検査されていく。 DD51形と違うのは、電気機関車なのでエンジンはない。だから、台車に取り付けられている主電動機と呼ばれるモーターを取り外して検査をする作業が入ってくる。 主電動機は電気機関車にとってとても重要な部品の一つ。なにしろこれが動かなければ機関車は動かなくなってしまう。もしも異常な動作をすればモーターは熱で焼かれて、最悪の場合機関車… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2018%2F04%2F21%2F195500" title="もう一つの鉄道員　～影で「安全輸送」を支えた地上勤務の鉄道員～　第一章・その18「機関区での整備…台車検査と臨時検査」【中編】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn.blog.st-hatena.com/images/theme/og-image-1500.png Hatena Blog https://hatena.blog 2018-04-21 19:55:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2018/04/21/195500 1.0 100%