norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 鉄道 消えゆく「国鉄形」 国鉄 JR東日本 後輩たちとともに走った中央・総武緩行線（中央・総武線各駅停車）【後編】 こうして、201系電車と205系電車で、残った101系電車を淘汰することにしたのです。 101系電車が去った後は、黄色に塗られた103系電車と201系電車と黄色い帯を締めたステンレス車の205系電車が、中央・総武緩行線の主役として、混雑の激しい東京西部から京葉間の通勤輸送で活躍します。 民営化後の1990年代は、これという大きな動きもなく、この3つの形式の車両たちが都心を貫くように走り続けました。 前回までは blog.railroad-traveler.info しかし、製造から30年以上が経たったいることに加えて、もと… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2018%2F08%2F25%2F165500" title="消えゆく「国鉄形」　痛勤ラッシュを支え続けて【19】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/JR_East_209-500_C501_Asakusabashi_2015-06-28.jpg/1024px-JR_East_209-500_C501_Asakusabashi_2015-06-28.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-08-25 16:55:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2018/08/25/165500 1.0 100%