<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>norichika583</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/</author_url>
  <blog_title>旅メモ　～旅について思うがままに考える～</blog_title>
  <blog_url>https://blog.railroad-traveler.info/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道</anon>
    <anon>鉄道マン時代の回想録</anon>
  </categories>
  <description>地上だけでなく作業は高いところでも【２】 架線に立てかけて昇る梯子、長さは軽く５ｍはあり、しかもこの当時もっとも多く使われていたのは竹製だったので、重さもそれなりにあった。今ではグラスファイバーでできた軽くて丈夫な優れ物がほとんどだが、お値段は竹製の方が断然安かったので、グラスファイバー製のハシゴで訓練などもったいなくてできなかった。 そして、ハシゴを立てかけるようにした格好で、両腕で支えるようにしてもつことができたら、今度は歩いて動かなければならなかった。 それはそうだ、ただハシゴを持っているだけでは現場で仕事にならない。ハシゴが常備されているところや、トラックから実際に作業をする現場に持っ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2018%2F11%2F22%2F195500&quot; title=&quot;もう一つの鉄道員　～影で「安全輸送」を支えた地上勤務の鉄道員～　第二章　見えざる「安全輸送を支える」仕事・地上だけでなく作業は高いところでも【２】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn.user.blog.st-hatena.com/default_entry_og_image/138551113/1526532491480659</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2018-11-22 19:55:00</published>
  <title>もう一つの鉄道員　～影で「安全輸送」を支えた地上勤務の鉄道員～　第二章　見えざる「安全輸送を支える」仕事・地上だけでなく作業は高いところでも【２】</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://blog.railroad-traveler.info/entry/2018/11/22/195500</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
