norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 鉄道 鉄道マン時代の回想録 第二章 見えざる「安全輸送を支える」仕事・派出勤務と一本立ち【２】 梶ヶ谷派出勤務になって、なにより驚かされたのは管轄するエリアが途方もなく広いということだった。 横浜羽沢の本区勤務時代は、どんなに遠くても横須賀線の田浦駅だった。 ところが、梶ヶ谷派出は東京西局の流れを汲んでいたため、中央本線も守備範囲に入っている。そして、ほとんどは八王子駅や八王子機関区での作業が多いが、それだけに留まらず、大月駅の先にある初狩駅や、さらにその遠くである石和駅（現在の石和温泉駅）。甲府駅の隣にある竜王駅までが派出の担当だった。 初狩駅は遠いとはいってもまだいい方で、現場へは片道2時間もあれば行くことができる。… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2020%2F01%2F04%2F195500" title="もう一つの鉄道員　～影で「安全輸送」を支えた地上勤務の鉄道員～　第二章　見えざる「安全輸送を支える」仕事・派出勤務と一本立ち【２】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2020-01-04 19:55:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2020/01/04/195500 1.0 100%