norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 鉄道 国鉄 いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。 「海峡下の電機の系譜」と題したシリーズ構成でお送りするお話。今回はその２回目として、関門トンネルの初代電機EF10のお話の後編なります。書いているうちに段々長くなってしまい、EF10のお話は前後編の二部構成ですが、どうぞ最後までお付き合いいただけると嬉しい限りです。 ４．EF10の投入 ４－２ 関門トンネル用としてのEF10 戦前の省形直流電機としては、比較的多い両数が製造されたEF10ですが、その中には直流電化で開業をすることが決定した、関門トンネル用として予め計画されていた車両もありました。 25号機以降が関門トンネル用として製造… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2020%2F06%2F03%2F195500" title="海峡下の電機の系譜【Ⅱ】　関門海峡を潜（くぐ）り抜けた直流電機・EF10《後編》 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20200413/20200413233108.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-06-03 19:55:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2020/06/03/195500 1.0 100%