norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 鉄道 私鉄 路面電車 《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info 西鉄北九州線ですが、筆者が門司にいた1991年当時はまだ現役でした。現役と言っても、翌1992年に砂津ー黒崎間が廃止になってしまったので、既に実質的な廃止直前の頃と言ってもいい頃でした。 そもそも西鉄北九州線は、1911年に小倉電気鉄道の手によって開業しました。翌1912年には門司（といっても、国鉄→JRの門司ではなく、門司港駅付近にある旧門司と呼ばれる門司区の中心部にあった電停。ちなみに、国鉄駅としての文字がある場所は「大里（だいり）」と呼ばれている）から小倉を経由して折尾まで全線が開業したのでした。 北九州本線は… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2021%2F05%2F19%2F195500" title="この１枚から　西鉄時代の面影を残す広電3000形【２】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20200513/20200513235717.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-05-19 19:55:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2021/05/19/195500 1.0 100%