norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 鉄道 貨車 国鉄 JR貨物 《前回のつづきから》 blog.railroad-traveler.info 最大勢力を誇った有蓋車・ワム80000の場合 鉄道の貨物輸送は、いまやコンテナが主流になりました。そのコンテナも、基本は屋根がある構造のドライコンテナで、次いでベンチレータがある通風コンテナでしょう。JR貨物が保有するコンテナの大半は、ドライコンテナです。 このドライコンテナは、車扱貨物が基本だった国鉄時代は、有蓋車がそれにあたるものでした。言い換えれば、有蓋車は鉄道貨物輸送の最も基本となる貨車で、国鉄が最も多く保有した貨車でした。 これだけ多いと、実にいろいろな形式があり、趣味的には面白いものがあります。 例えば戦… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2021%2F09%2F04%2F195500" title="貨車の色にも「意味」があった【２】有蓋車・ワム80000の場合 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20210822/20210822184324.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-09-04 19:55:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2021/09/04/195500 1.0 100%