norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 鉄道 国鉄 ディーゼル機関車 私鉄 いつも拙筆のブログをお読みいただき、ありがとうございます。 鉄道車両の寿命は車種や用途、設計、運用状況などにより大きく異なります。例えば常に高速で長距離運用をこなし続ける新幹線電車は、その寿命は10年から10数年程度と短いことで知られています。一方で、低速で短距離運用に就く路面電車は車齢が既に50年以上、ともすると70年近くも運用され続けているものもあるほどです。 もっとも、これら長寿となる車両の多くは、頑強な構造設計がなされていることと、走行機器も時代とともに更新されるなど行き届いた保守がされていることで実現できることです。頑強な構造設計は製造当時、車両の製造技術が今日ほど発達していなかった… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2021%2F10%2F23%2F195500" title="この１枚から　姿変えても50年以上物流を支え続けるDD13【１】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20211015/20211015235419.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-10-23 19:55:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2021/10/23/195500 1.0 100%