norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 鉄道 国鉄 電気機関車 JR北海道 《前回のつづきから》 blog.railroad-traveler.info 1987年の分割民営化では、ED76 500番代はJR北海道に継承され、岩見沢第二区を引き継いだ空知運転所配置となって、引き続き函館本線電化区間の客車列車を牽いていました。 しかしながら、分割民営化直後にJR北海道は711系に続く近郊形電車を新製し、効率が悪く運用コストのかかる客車列車の置き換えを始めます。当然、ED76 500番代も721系に追われるように運用を徐々に失っていく途を辿っていきました。 客車列車の運用がなくなったのであれば、貨物列車での運用に充てればまだまだ活躍の場もあったと考えるのは必然かもしれませ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2022%2F06%2F20%2F195500" title="「お家の事情」で構造が異なっても同一形式を名乗った北の交流電機【６】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20220529/20220529183851.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-06-20 19:55:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2022/06/20/195500 1.0 100%