norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 電車 鉄道 東急電鉄 《前回のつづきから》 デハ3500は電装品をはじめとした機器類だけでなく、車体もまた時代とともに大きく変化していきました。 登場時はよくある私鉄旧型電車の体裁で、丸みを帯びた折妻に近い意匠の非貫通前面と、丸屋根をもつシル・ヘッダー付きの車体でした。前部標識灯は前面幕板上部に1個、後部標識灯は前面裾部に左右1個ずつ、吊り掛け式のものを設置した、関東私鉄で多く見られたものでした。このスタイルは、デハ3450が末期まで維持したものとほぼ同一でした。 しかし、時代が進むに連れて、デハ3500はその時代に合わせた更新改造を受けることになります。窓枠をアルミサッシに交換したり、片運転台化して乗務員室を全室… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2022%2F08%2F13%2F195500" title="この１枚から　「目蒲線」が走っていた頃の「多摩川園駅」〔２〕 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20200502/20200502233453.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-08-13 19:55:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2022/08/13/195500 1.0 100%