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  <author_name>norichika583</author_name>
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  <blog_title>旅メモ　～旅について思うがままに考える～</blog_title>
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    <anon>鉄道</anon>
    <anon>国鉄</anon>
    <anon>国鉄形車両</anon>
    <anon>ディーゼル機関車</anon>
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  <description>《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info DD53形は除雪用ディーゼル機なので、除雪装置となるロータリヘッドへ動力を供給するため、エンジンからシャフトを接続できる構造でした。このシャフトは機器室内に設置されたエンジンに接続された液体変速機につなげられ、運転台の下を貫通するように通されて、前頭部の下部、左右それぞれ一か所ずつにシャフトの接続部が設置されていました。ロータリーヘッドを連結したときには、このシャフト接続部にヘッド側のシャフトを接続し、左右１本ずつのシャフトをロータリーヘッド内で伝えられてきた動力を１つにまとめることで、ロータリー装置を動かす構造にな…</description>
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  <published>2025-01-03 18:00:00</published>
  <title>「キマロキ」編成の仕事を1両でこなそうとした「モンスター」ロータリー機・DD53形【５】</title>
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