norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 鉄道 国鉄 私鉄 小田急電鉄 JR東海 《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info 耐用年数を大幅に超えて「あさぎり」として走り続けた3000形SE車は、1987年になってようやくその役割を終え始めるようになりました。3011号✕5連が運用から外されて廃車となり、残る4編成で「あさぎり」を運行し続けました。 この1987年は国鉄が分割民営化された年で、御殿場線はJR東海に継承されたことで、乗り入れ相手となる鉄道事業者も代わりました。これを契機とし、耐用年数を大幅に超え、修繕や更新工事を受けながら老骨にムチを打って走り続けてきた3000形SE車も、ようやく「あさぎり」の座を後継車に譲る機運が高まってき… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2025%2F03%2F15%2F070000" title="異色のロマンスカー　乗務員まるごと国鉄線へ乗り入れた「あさぎり」【６】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20250224/20250224182801.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-03-15 07:00:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2025/03/15/070000 1.0 100%