norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 鉄道 国鉄 国鉄形車両 電車 203系は国鉄の苦境の中で生まれ、民営化の波を越えてJR東日本に継承された“置き土産”だった。電機子チョッパ制御とアルミ車体という新機軸を導入し、営団の要請に応えた技術者たちの誇り。2011年、最後のマト55編成が退き、29年の歴史に幕を下ろす。交換部品も尽きる中、更新されることなく走り続けたその姿は、国鉄の“最後の挑戦”として語り継がれるべき存在だった。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2025%2F10%2F16%2F070000_1" title=" 国鉄の置き土産～新会社に遺していった最後の国鉄形～　私鉄車両に迫ったアルミ車体とチョッパ制御車・203系【13】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20250921/20250921001412.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-10-16 07:00:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2025/10/16/070000_1 1.0 100%