norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 《前回からのつづき》 blog.railroad-traveler.info （２）入換の「真打ち」ディーゼル機の出番 到着した貨物列車から電気機関車が切り離され、引き上げ線へと引き上げていくと、今度は入換用に待機していたディーゼル機の出番です。当時の横浜羽沢駅には、品川機関区配置のDE11形２０００番代が運用に充てられていました。後に東海道新幹線品川駅設置工事が始まる頃になると、DE11形２０００番代の配置は新設された川崎機関区へと移り、その後に合理化によって川崎機関区は新鶴見機関区の派出へと変わり、最後は川崎派出が廃止になると新鶴見機関区配置へと変わっていきます。 横浜羽沢駅の入換仕業に充… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2025%2F11%2F05%2F070000" title="回想録　ディーゼル機を使った貨物駅での入換作業【3】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20220306/20220306174326.png Hatena Blog https://hatena.blog 2025-11-05 07:00:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2025/11/05/070000 1.0 100%