<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>norichika583</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/</author_url>
  <blog_title>旅メモ　～旅について思うがままに考える～</blog_title>
  <blog_url>https://blog.railroad-traveler.info/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道</anon>
    <anon>国鉄</anon>
    <anon>気動車</anon>
    <anon>JR北海道</anon>
  </categories>
  <description>1986年に登場したN183系は、札幌発着の短編成特急網を支える存在として「おおぞら」などで活躍しました。新特急色に始まり、HET色への塗装変更や高速化改造、寝台車の連結など、時代の要請に応じて柔軟に姿を変えていきました。130km/h運転への対応や「スーパー北斗」「スーパーおおぞら」への転用など、北海道の鉄路を走り続けたN183系の歩みは、鉄道が変化に挑み続けた証でした。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2026%2F01%2F15%2F070000&quot; title=&quot;国鉄の置き土産　酷寒の大地を走るためだけに生まれた特急気動車・キハ183系500・1500番台【9】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20260103/20260103215859.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-01-15 07:00:00</published>
  <title>国鉄の置き土産　酷寒の大地を走るためだけに生まれた特急気動車・キハ183系500・1500番台【9】</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://blog.railroad-traveler.info/entry/2026/01/15/070000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
