norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 1964年の東海道新幹線開業は東京〜大阪間の所要時間を大幅に短縮し、在来線の特急・急行に大きな影響を与えた。151系「こだま」が築いた電車特急の時代は終わり、多くの優等列車が廃止・短縮される中、「銀河」は廃止された「明星」を引き継ぎ2往復体制へ拡大。10系寝台車の冷房化でサービス水準を維持しつつ、新幹線時代に適応した夜行急行として生き残った。その後の山陽新幹線岡山開業でも在来線再編の波が続くことになる。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2026%2F03%2F20%2F070000" title="寝台急行「銀河」の歴史｜東海道を駆け抜けた名門列車の足跡と2008年の終焉【9】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20260316/20260316161858.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-03-20 07:00:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2026/03/20/070000 1.0 100%