norichika583 https://blog.hatena.ne.jp/norichika583/ 旅メモ　～旅について思うがままに考える～ https://blog.railroad-traveler.info/ 鉄道 国鉄 気動車 国鉄形車両 国鉄からJRへ移行した直後、電気区の管轄は旧管理局の縄張りを色濃く残していた。横浜羽沢を本区とする電気区に対し、梶ヶ谷派出は東京西局系の文化を継承し、八王子駅・機関区を中心に広い範囲を担当。特急や貨物が行き交う八王子での業務の合間に、キハ35系や希少なキハ38形が走る姿に心を奪われた現場の記録。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.railroad-traveler.info%2Fentry%2F2026%2F04%2F30%2F070000" title="国鉄の置き土産：キハ38形が繋いだ非電化路線のバトン【1】 - 旅メモ　～旅について思うがままに考える～" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/norichika583/20260429/20260429154523.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-04-30 07:00:00 rich https://blog.railroad-traveler.info/entry/2026/04/30/070000 1.0 100%