sou https://blog.hatena.ne.jp/sou/ 来る者拒まず　去る者追いかけまくり https://blog.sou15.jp/ 色んなところからのブーイングを受けて検討した結果、かなり不恰好な着陸。ここで出てきた社会実験は単なるパフォーマンスで、とりあえず1年間誰も得をしない「結論引き伸ばし」という結論。物流コストの低減っていうのも何だか怪しげな話だと思うんですね。物流コストに占める道路使用料はおおむね4.0-4.5%くらいと云われています。私の勤め先だと3.4-3.5%です。割と小さい。仮にこの3.5%が高速道路無料化によって消し飛んだ後に間違いなく来るのは、物流規制緩和の時並みの値下げウェーブで、3.5%は勿論それ以上に値下げを敢行しないと入札もとれない寒い時期が来る。どんな計算して効果弾いてるんだか。ところで公共… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.sou15.jp%2Fentry%2F20091226%2F1261754947" title="【政治】「高速道路休日1000円」、全廃→ETCなしでも最大2000円(軽は1000円)に…無料化に向け、2010年度から - 来る者拒まず　去る者追いかけまくり" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2009-12-26 00:29:07 rich https://blog.sou15.jp/entry/20091226/1261754947 1.0 100%