<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>gyykgkw</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/gyykgkw/</author_url>
  <blog_title>東海道・山陽三十五次</blog_title>
  <blog_url>https://blog.uswapa.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道</anon>
    <anon>その他-日常-お出かけ</anon>
    <anon>鉄道-地域別-神奈川県</anon>
    <anon>鉄道-写真-その他</anon>
    <anon>鉄道-ジャンル別-廃線・休止線</anon>
    <anon>鉄道-その他-記録いろいろ</anon>
    <anon>鉄道-ジャンル別</anon>
    <anon>その他-日常</anon>
    <anon>鉄道-写真</anon>
    <anon>鉄道-その他</anon>
    <anon>その他</anon>
    <anon>鉄道-地域別</anon>
    <anon>鉄道-撮影時期-2019年</anon>
  </categories>
  <description>8/4:田浦専用線沿いを歩き回る[1] 8/4:田浦専用線沿いを歩き回る[2] 前回の続き。この記事で完結(?)します。今回見ていくのは、合同庁舎前から(一般が立ち入れる範囲での)線路群西端まで。撮影日: 2019年8月4日 線路跡分岐付近 相模運輸倉庫前 E・K号倉庫付近 F号倉庫付近 線路跡分岐付近 合同庁舎の西側で分岐した線路のうち、車道に沿ってカーブしていく方の線路を辿ります。分岐点から数十mほど進むと、レールが一旦砂利に隠れて見えなくなります。 その先にもレールが残っているようだったのですが、そちらには何やら黄色くペイントされた柵が建てられており…あそこには入らない方がいいのかもしれ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblog.uswapa.com%2Fentry%2F2020%2F03%2F06%2F214033&quot; title=&quot;8/4:田浦専用線沿いを歩き回る[3/終] - 東海道・山陽三十五次&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/gyykgkw/20190804/20190804133810.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-03-06 21:40:33</published>
  <title>8/4:田浦専用線沿いを歩き回る[3/終]</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://blog.uswapa.com/entry/2020/03/06/214033</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
