bluetears_osaka https://blog.hatena.ne.jp/bluetears_osaka/ 大塚愛と死の哲学 https://blue-black-osaka.hatenablog.com/ 気になるニュース 韓国 「そないにええもんか」というツッコミはいくつか可能ではありますが*1、それにしてもKTX前と後とでは、韓国内における鉄道の位置づけが多少変わった―使い勝手がよくなったのは事実です。天安牙山や五松・大田といった忠清道地域における通勤利用などは、特に目につく変化ですね。 記事入力 : 2014/03/31 11:18 KTX 開業10年、韓国人の生活はどう変わった？ ソウル−大田1時間の「通勤革命」 ソウル市鍾路区の雑誌社に勤めるキム・サンゴンさん（46）はこの10年間、大田市西区の自宅から通勤している。2004年8月以降、韓国高速鉄道（KTX）を5000回以上利用したというキムさんは、この10年… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblue-black-osaka.hatenablog.com%2Fentry%2F20140331%2F1396269118" title="KTX開業10年 - 大塚愛と死の哲学" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bluetears_osaka/20140331/20140331133024.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-03-31 21:31:58 rich https://blue-black-osaka.hatenablog.com/entry/20140331/1396269118 1.0 100%