bluetears_osaka https://blog.hatena.ne.jp/bluetears_osaka/ 大塚愛と死の哲学 https://blue-black-osaka.hatenablog.com/ 日常の事々 ここも何度も通っているポイントです。京春線の磨石駅。初めて来たときの京春線はまだ単線非電化路線で、磨石駅もこんな駅ではありませんでした。ダイヤが不便すぎてバスに太刀打ちできる状況ではなかったのも、今は昔ですね。blue-black-osaka.hatenablog.com blue-black-osaka.hatenablog.comかつての線路跡は、この辺では自転車道兼遊歩道になっています。ま、それはともかくとして、牡丹公園です。実際に牡丹の花が咲くのかどうかはぜんぜん知りませんが、要するに私設の公園墓地です。 この牡丹公園が韓国内でよく知られているとしたら、その理由はおそらく、民族民主烈士… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblue-black-osaka.hatenablog.com%2Fentry%2F20180312%2F1520828419" title="【南揚州の風景】牡丹公園・2017夏 - 大塚愛と死の哲学" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bluetears_osaka/20170830/20170830100305.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-03-12 13:20:19 rich https://blue-black-osaka.hatenablog.com/entry/20180312/1520828419 1.0 100%