<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>bluetears_osaka</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/bluetears_osaka/</author_url>
  <blog_title>大塚愛と死の哲学</blog_title>
  <blog_url>https://blue-black-osaka.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>気になるニュース</anon>
  </categories>
  <description>これ、前々からずっと予想されて言われてることですけど。単純に不便になるのに、歓迎できるわけないですやん。 「特急なくなると通勤できない」…新幹線に冷淡 2018年10月28日 17時28分 ２０２２年度末の北陸新幹線福井県内開業後も、在来線特急「サンダーバード」「しらさぎ」を存続させるべきだと考える人が、ＪＲ利用者らの８５％に上ることが、市民団体「北陸新幹線福井延伸と在来線を考える会」のアンケートでわかった。松原信也代表世話人は「極めて重い結果。新幹線が県民の足を奪ってはならない」とし、福井県や沿線市町に引き続き存続を求めていく方針。 同会が２７日、報告会で明らかにした。アンケートは、今年３月…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fblue-black-osaka.hatenablog.com%2Fentry%2F20181029%2F1540781291&quot; title=&quot;北陸からの「南下」ルートと新幹線 - 大塚愛と死の哲学&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bluetears_osaka/20181029/20181029110302.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2018-10-29 11:48:11</published>
  <title>北陸からの「南下」ルートと新幹線</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://blue-black-osaka.hatenablog.com/entry/20181029/1540781291</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
