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  <blog_title>R&amp;D office Phoebe</blog_title>
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    <anon>250cc</anon>
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  <description>2025年 05月 06日 GWです。 また別荘に持ち込み修理を行います。 夜中に高速を走ってみた感じではそんなに気には ならないのですが、、、、、。 一先ず、ハイスロを52パイから最大径の54パイへ。 もうこれ以上は無いので満足です。 さて、問題のチェーンライン。 ズレてはいない気がします。 唯、エンジンカラーは再度ノーマルから アルミに戻しました。 タンクまで外してエンジンマウントも 全て再調整します。 結局、半クラッチだとその症状は出ず。 つまりチェーンラインでは無く ピストンとクランクの反動がチェーンに伝わっている訳 ですね。 二気筒ニンジャと違ってSLにはハブダンパーが有りません。 …</description>
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  <published>2026-07-19 10:50:00</published>
  <title>仕様か？</title>
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