bluecycle https://blog.hatena.ne.jp/bluecycle/ R&D office Phoebe https://bluecycle.hatenablog.com/ 250cc 2025年 06月 22日 週末です。 セカンドハウスで整備。 Fスプロケをノーマルの14Tに。 リヤもノーマルと同じ歯数のサンスターの42Tに それぞれ変更。 Fパッドも交換。 お気に入りのジクーですが販売終了らしいですね。 次は手に入らないのかな？？ フォークオイルも換えたかったのですが タイヤとのマッチングもあるので今回は見送り。 問題のチェーンの暴れですが、 ノーマルのFスプロケにしたのが良かったのか これまでの組み合わせの中では最も スムーズになりました。 走ってるオフ車やシングルを観察してみたら 多かれ少なかれクランクウェイトとの共振は 有るみたいなのでまあこの辺りで妥協するしか … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbluecycle.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F07%2F19%2F110230" title=" スプロケとパット交換 - R&amp;D office Phoebe" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://pds.exblog.jp/pds/1/202506/22/48/a0422048_17522891.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-07-19 11:02:30 rich https://bluecycle.hatenablog.com/entry/2026/07/19/110230 1.0 100%