bluecycle
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R&D office Phoebe
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車
2025年 11月 29日 フルコースガチ勢は別として 私の通っている様なショートサーキットとかですと ホンダのN−VANはトランポとして一大勢力です。 なんと言っても助手席までフラットに出来て低床。 積み下ろしが楽でバイクを荷室で真っ直ぐ配置出来る。 これは大きいですよね。 左にバイク、右に発電機や装備品。 一人でサーキットに通うなら軽自動車の維持費と 相まって最適です。 ターボモデルを選べはパワーもまずまず我慢出来る ことでしょう。 まあハイエースが良いのは判っているんです。 遠征したりする機会が有るなら仮眠時の快適性も 重要ですから。 しかし、軽なら普段使いでも気軽に乗れます。 流石に積…
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一大勢力
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