yu11ta03milky https://blog.hatena.ne.jp/yu11ta03milky/ 未来のデイリーライフ https://bluemily-forest.hatenadiary.jp/ 690SMC-R CB125R HONDA KTM RC390 カスタム タイヤ交換 ピレリ ミシュラン ブリヂストン 690SMCRがタイヤ交換の時期ということで、 次のタイヤを決めるために今までの履歴を文字に起こしてみようと思う 690SMCRの場合 納車〜9652km ブリヂストン BATTLAX HYPERSPORT S21 690SMCR MY2020 の純正タイヤ 以前RC390で同じくバトラックスの名前のs20EVOを履かせたことがあるが、 同じようにタイヤが柔らかくてグリップしてる感が強い。値段もs21の方が高いこともあって純粋にパワーアップしてた印象 390のs20は8000kmと保たなかった気がするが、こちらはそれより保った 9652km〜現在(25446km) ※リアのみ16443kmで１… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbluemily-forest.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2022%2F06%2F27%2F210712" title="SMC–Rのタイヤ交換時期なので振り返る - 未来のデイリーライフ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yu11ta03milky/20220627/20220627195819.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-06-27 21:07:12 rich https://bluemily-forest.hatenadiary.jp/entry/2022/06/27/210712 1.0 100%