bnr32taka https://blog.hatena.ne.jp/bnr32taka/ Drive Base https://bnr32taka.hatenablog.com/ マークⅡ チューニング いやぁもはや冬ですね、寒くて仕方ないです。 今回は1JZ-GTE搭載の車両について書いていきたいと思います。 今回はJZX81編です。 JZX81は皆様ご存知の通りマークⅡ、チェイサー、クレスタと言う3兄弟で最初に1JZエンジンを積んだ車両で1JZ-GTEを搭載していたのは2.5GTツインターボグレードのみとなり、実はATのみの設定だったりします。 X80系のマイナーチェンジ後にJZX81で1JZが搭載され、前期型はスポーツグレードは2000ccのツインターボエンジンを積んだ1G-GTEU搭載のGTツインターボと言うグレードのみでした。因みに前期、後期型のトップグレードとして3000ccモデル… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbnr32taka.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F11%2F09%2F102415" title="1JZ-GTE搭載車　JZX81編 - Drive Base " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bnr32taka/20241108/20241108202712.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-09 10:24:15 rich https://bnr32taka.hatenablog.com/entry/2024/11/09/102415 1.0 100%