bnr32taka https://blog.hatena.ne.jp/bnr32taka/ Drive Base https://bnr32taka.hatenablog.com/ スープラ チューニング 日中陽が出てると結構暖かいですね。 前回に引き続き今回はJZA70スープラについて書いていきたいと思います。 初代セリカXXの後継としてデビューした70スープラですが、エンジンのラインナップは前期型は2000ccの1Gエンジンと3000ccの7Mエンジンで、後期型になりJZX81と同じくJZA70という形式で1JZ-GTE搭載の2.5ツインターボグレードが追加になりました。 因みに70スープラはZ20系のソアラの兄弟車でもあります。 70スープラですが、2.5ツインターボが登場するまでは、7M-GTEU搭載の3.0GTターボグレードがグループAという当時のツーリングカー選手権に参戦していたりし… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbnr32taka.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F11%2F09%2F143931" title="1JZ-GTE搭載車　JZA70編7MGTEU - Drive Base " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bnr32taka/20241109/20241109113754.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-11-09 14:39:31 rich https://bnr32taka.hatenablog.com/entry/2024/11/09/143931 1.0 100%