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  <author_name>bnr32taka</author_name>
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  <blog_title>Drive Base </blog_title>
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    <anon>マークⅡ</anon>
    <anon>車選び</anon>
    <anon>メンテナンス</anon>
    <anon>中古車</anon>
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  <description>どうもおはこんばんにちは、最近イライラする事が多くて参ってます。 さて今回はみんな大好きJZX100のマークⅡ、チェイサー、クレスタに付いて書いていきたいと思います。 JZX100からエンジンはVVT-iが付いて、シングルターボになりました。私が現役でストリートでヒャッハーしてる時は余りにも高過ぎて今の相場より少し安い位で、買う事が出来ない車でした、自分より少し後の世代になると、金額もかなりこなれてきて段々と見かける様になっていきました。 さてそんなJZX100の、1JZ-GTE搭載グレードはマークⅡ、チェイサーがツアラーV、クレスタがルラーンGとなりクレスタだけATのみの設定で純正5MTがあ…</description>
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  <published>2024-11-13 21:25:45</published>
  <title>1JZ-GTE搭載車　JZX100編</title>
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