bnr32taka https://blog.hatena.ne.jp/bnr32taka/ Drive Base https://bnr32taka.hatenablog.com/ 180SX シルビア 車選び いやぁ、おでん食べたいですね、鍋も良いかも どうもおはこんばんにちは。 さてさて今回はすでに色々な所で語り尽くされているS13シルビアと、180SXのサーキット仕様や、ドリフト仕様についてお話ししてみたいと思います。 ご存知の通りS13シルビア、180SXは1988年に日産から販売されたスペシャリティカーです。 当時は1800ccのNAエンジンと、ターボエンジンがあり、180SXは後期になるまでターボしかラインナップはありませんでした、因みに輸出仕様は2400ccのNAエンジンを乗せた240SXハッチバック、ワンビアな240SXクーペと、コンバーチブルの3車種が存在していたりもします。日本仕様… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbnr32taka.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F12%2F14%2F100838" title="S13シルビア、180SX - Drive Base " class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/bnr32taka/20241211/20241211201020.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-12-14 10:08:38 rich https://bnr32taka.hatenablog.com/entry/2024/12/14/100838 1.0 100%