boatrace-g-report https://blog.hatena.ne.jp/boatrace-g-report/ BOAT RACE ビッグレース現場レポート https://boatrace-g-report.hatenablog.jp/ 2018ボートレースクラシック 原田幸哉がいきなり本体を割っている。前検から本体整備とは、よほど感触が悪かったか。幸哉が引いたモーターといえば…………62号機!? 62号機って、エース機じゃないか！ 畠山が書いている通り、正確には「旧エース機」と呼ぶべきではあるようだが、しかしかつては抜群の動きを見せていたモーターなのである。それを、前検から割っているのだから、これは異常事態だ。幸哉は本体整備を終えるとペラ調整を始め、今日の調整時刻ギリギリまで叩き続けていた。 ペラ調整を終えた幸哉に聞いてみた。「とにかくすべてがおかしかった」そうだ。キャブレターや電気位置、さらにはプロペラまで、整備する部分が山ほどあったという。発表される８… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fboatrace-g-report.hatenablog.jp%2Fentry%2F2018%2F03%2F15%2F172238" title="ＴＨＥピット――エース機!? - BOAT RACE ビッグレース現場レポート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/boatrace-g-report/20180315/20180315171834.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-03-15 17:22:38 rich https://boatrace-g-report.hatenablog.jp/entry/2018/03/15/172238 1.0 100%