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  <author_name>bogus-simotukare</author_name>
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  <blog_title>bogus-simotukareのブログ</blog_title>
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    <anon>珍右翼が巣くう会</anon>
    <anon>これはひどい</anon>
    <anon>荒木和博</anon>
    <anon>朝鮮・韓国</anon>
    <anon>政治</anon>
    <anon>鉄道</anon>
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  <description>鉄道と災害（R3.10.3）: 荒木和博BLOG 6分32秒の動画です。「拉致と関係ないことやるな」ですね。 動画内容は「実に無内容でした」が一応紹介しておけば「災害後のローカル鉄道（特にJRなどの大手ではない第三セクター）は、不採算路線が多く、復旧せずに廃線になる事が多い」なんて「今更そんなことはお前が言わなくても大抵の人間が知ってるぞ、荒木」つう話です。 例えば、東日本大震災で被災したJR東日本の気仙沼線、大船渡線は「被災による不通部分」が2012年からバス運行に切り替わり、ついに「2020年4月1日」に「不通部分*1」について「鉄道廃線届」が国交省に出ています（気仙沼線・大船渡線BRT …</description>
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  <published>2021-10-03 06:01:47</published>
  <title>「珍右翼が巣くう会」に突っ込む（2021年10／3日：荒木和博の巻）</title>
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