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  <author_name>Bojan</author_name>
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  <blog_title>Bojan International</blog_title>
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    <anon>旅行記みたいなもの</anon>
    <anon>足柄下郡箱根町</anon>
    <anon>神奈川県</anon>
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  <description>あれ？ あれれっ？ 「箱根登山鉄道の旅」第──回です。あれ？ 何回目だっけ？ ぺる・みっれ。ぴあちぇーれ 箱根登山鉄道は、標高が海抜 108 m の箱根湯本駅から海抜 553 m の強羅駅までを、わずか 8.9 km で結びます。つまり、1 km あたり 50 m かけあがるということですから、算術平均でも 5 % の勾配ということになります。これは……めちゃくちゃ急ですよ。高速道路なんかでも 5 % の勾配は相当なもんです。ちなみに、鉄道の世界では「パーセント」ではなく「パーミル」という単位が使われます。1 パーセント = 10 パーミルですね。さらに余談になると、フランス語で「cent」は…</description>
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  <published>2009-03-12 23:56:00</published>
  <title>ぺる・みっれ、そしてパーセンタムにまつわるエト・セテラ</title>
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