Bojan https://blog.hatena.ne.jp/Bojan/ Bojan International https://bojan.hatenablog.com/ 北海道（道東）の旅 2013/春 勇払郡占冠村 上川総合振興局 道東自動車道 カントリーサイン ホロカ信号場 「下トマムトンネル」を抜けると、緩やかなカーブの先に JR の高架が見えてきました。どうやらこれが「ホロカ信号場」のようですね。 ちなみに、この「ホロカ信号場」、開設当初は「トマム信号場」だったのだそうです。「石勝高原駅」が「トマム駅」に改称されたタイミングで、あわせて名前を変更したのだとか。 ホロカ信号場の手前で、道東道は JR 石勝線の下をくぐります。 ところで、この高架橋なんですが、どう見ても 2 車線＋α分しかありません。片側 2 車線道路を通すには、ちょうどこの倍のサイズが必要になると思うのですが……どうするのでしょうね。 国鉄石勝線の開通が 1981 年で、このあたり… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbojan.hatenablog.com%2Fentry%2F2014%2F07%2F16" title="道東の旅 2013/春 (46) 「南へは行けないトマム IC」 - Bojan International" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://3.bp.blogspot.com/-iX8THXX-3Vs/U8WbBjLDtGI/AAAAAAAAzvM/nMIdzPNgsak/s1600/IMG_0293a.JPG Hatena Blog https://hatena.blog 2014-07-16 19:00:00 rich https://bojan.hatenablog.com/entry/2014/07/16 1.0 100%