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  <author_name>Bojan</author_name>
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  <blog_title>Bojan International</blog_title>
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    <anon>春の東北小旅行 2015</anon>
    <anon>気仙沼市</anon>
    <anon>宮城県</anon>
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  <description>県道 26 号「気仙沼唐桑線」を南に向かいます。前方に JR 気仙沼線の立体交差が見えてきました。JR 気仙沼線の柳津から気仙沼の間（と JR 大船渡線の気仙沼から盛の間）は、沿線の被害が甚大で、都市計画レベルで再検討が必要な街が多いことから、鉄道ではなく BRT での仮復旧という苦渋の決断を強いられたのでした。 多くの線路跡は「BRT 専用道路」として再整備されましたが、BRT は、不動の沢駅から松岩駅の間は遠回りになる線路跡を通らず、距離が短くより需要の見込めそうな県道 26 号を経由しています。そのため、この立体交差のあたりは放置状態のようです。 自家用車からトラクターまで このあたりは…</description>
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  <published>2018-09-26 20:30:00</published>
  <title>春の東北小旅行 2015 (86)「BRT 松岩駅」</title>
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