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  <author_name>Bojan</author_name>
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  <blog_title>Bojan International</blog_title>
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    <anon>冬の爆発踏切と角島大橋 2017</anon>
    <anon>田川郡添田町</anon>
    <anon>福岡県</anon>
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  <description>悲しい事故の記憶をひっそりとその名に留めていた「爆発踏切」にて、しばらくは列車の通ることのない線路を眺めます。この先 2.3 km ほどのところに、同じく火薬庫として使用された「吉木トンネル」（現在は「深倉トンネル」）があります。 踏切の東側にも勿論「とまれみよ」の文字が。 そして、その裏側にはテプラで印刷されたと思しき「爆発踏切」「48K068m」の文字が。日田彦山線の起点である城野駅から 48.068 km の位置にある、ということでしょうか。 それでは、一通り「爆発踏切」を見学したので、そろそろ車に戻ることにしましょう。 さっき歩いてきた道を、そのまま逆に戻ります（他にルートは無い筈です…</description>
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  <published>2019-01-07 20:30:00</published>
  <title>冬の爆発踏切と角島大橋 2017 (6)「ICE ALERT」</title>
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