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  <author_name>Bojan</author_name>
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  <blog_title>Bojan International</blog_title>
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    <anon>春の道北・船と車と鉄道で 2016</anon>
    <anon>丹波市</anon>
    <anon>兵庫県</anon>
    <anon>北近畿豊岡自動車道</anon>
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  <description>「北近畿豊岡自動車道」の唯一の有料区間である「遠阪トンネル」を抜けて、丹波市に入りました。ちなみにこの「丹波市」は氷上郡柏原町（かいばら──）・氷上町・青垣町・春日町・山南町（さんなん──）・市島町が合併して成立したものですが、公募で 1 位だった「氷上市」案を退けての命名はあちこちから顰蹙を買ったという話も……。 遠阪トンネルを抜けて「丹波市青垣町遠阪」にやってきました。遠阪峠は円山川水系と加古川水系の分水嶺ですので、再び太平洋側（でいいのかな？）に戻ってきたことになります。ところが何故かこの先トンネルが 6 つも続くという…… トンネルが続くと何が危険なのか……という話ですが、ここには「停…</description>
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  <published>2020-05-20 20:30:00</published>
  <title>春の道北・船と車と鉄道で 2016 (12) 「6 つ連続 停止危険」</title>
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