Bojan https://blog.hatena.ne.jp/Bojan/ Bojan International https://bojan.hatenablog.com/ 春の道北・船と車と鉄道で 2016 三笠市 空知総合振興局 「展示室 5 : 炭鉱と人々のくらし」にやってきました。展示室 4 と展示室 5 は中で繋がっていて、展示室 4 を出るとそこが展示室 5、と言った感じの構造です。 「幌内炭鉱のはじまり」というパネルが掲出されています。「北海道の近代石炭産業のはじまり」「採炭と鉄道輸送の結びついた近代炭鉱」と言われてみると……なるほど確かに。茅沼炭鉱のほうが歴史は古かったかと思いますが、小樽（と室蘭）に鉄道で直結したのは幌内炭鉱が最初でしたよね。 幌内炭鉱のあゆみ 「幌内炭鉱のあゆみ」が年表形式でまとめられていました。 右端に、「平成元年」「幌内炭鉱閉山」が付け足されていました。国のエネルギー政策の転換ですぐ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fbojan.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F11%2F04" title="春の道北・船と車と鉄道で 2016 (105) 「炭鉱と人々のくらし」 - Bojan International" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://1.bp.blogspot.com/-R0VtuYrUoEk/X6Dp-Mf9lQI/AAAAAAAK05M/ul_G771kfts87Wgcg354k1GAgcGEMdB8QCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_9340a.JPG Hatena Blog https://hatena.blog 2020-11-04 20:30:00 rich https://bojan.hatenablog.com/entry/2020/11/04 1.0 100%