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  <author_name>Bojan</author_name>
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  <blog_title>Bojan International</blog_title>
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    <anon>宗谷本線各駅停車</anon>
    <anon>春の道北・船と車と鉄道で 2016</anon>
    <anon>各駅停車の旅</anon>
    <anon>上川郡剣淵町</anon>
    <anon>上川郡和寒町</anon>
    <anon>上川総合振興局</anon>
    <anon>本場の味</anon>
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  <description>宗谷本線は剣淵駅まで南南西に向かって走っていましたが、剣淵駅の南で南東に向きを変えました。旭川行き 328D は快調に速度を上げて、剣淵川を一気に渡ります。 宗谷本線は天塩川の渡河を頑なに避けていましたが、剣淵川については忌避する対象ではなかったのか、剣淵駅の前後で 2 度も架橋しています。並行する国道 40 号（に相当する道路）は剣淵川の東側をキープしていて、道央自動車道もほぼ同じルートを踏襲していることを考えると、鉄道だけコスト増になりそうな架橋ルートを選択したのがかなり謎に思えてきました。剣淵は「屯田兵村」だった筈なので、それがプラスに働いたのでしょうか。 328D は剣淵川を渡った後も…</description>
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  <published>2021-12-31 20:30:00</published>
  <title>宗谷本線各駅停車 (36) 「東六線・和寒」</title>
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