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  <author_name>Bojan</author_name>
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  <blog_title>Bojan International</blog_title>
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    <anon>太平洋フェリー「いしかり」乗船記</anon>
    <anon>Bojan のフェリー探訪</anon>
    <anon>春の道東・船と鉄路とバスの旅 2017</anon>
    <anon>名古屋市</anon>
    <anon>愛知県</anon>
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  <description>航送車待機列の先頭で 2 分ほど待機したので「前の車についていって下さい」という誘導方法が使えなくなりました。その代わりに…… 【ご注意ください】この記事の内容は、特記のない限りは 2017 年 4 月～ 5 月時点のものです。新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、各種サービスの実施状況や運用形態が現在と異なる可能性があります。 誘導員さんの駆る「ケッタ」の後をついていくという画期的なスタイルで案内が行われた……というのは前回お伝えした通りです。第二バースの手前には大型車の待機列が 3 列あるのですが、この待機列に入れば良いのですね？</description>
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  <published>2022-08-29 20:30:00</published>
  <title>太平洋フェリー「いしかり」スイート乗船記（車輌甲板編）</title>
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